Dit voorjaar gaat het Icoonproject "Validated Architectures using 5G for teleoperation and collaborative operation" of kortweg "ValArch5G" van start. Accelleran, e-BO Enterprises, Bekaert, GEOxyz, Flanders Make en imec IDLab bundelen hiervoor hun krachten tot midden 2024.
Vandaag de dag worden de meeste operaties met drones nog steeds bestuurd door een piloot in het zicht, maar veel toepassingen worden mogelijk of economisch interessant wanneer drones hun taken autonoom kunnen uitvoeren. Een van de belangrijkste technische uitdagingen om deze toepassingen van de grond te krijgen is snelle en betrouwbare communicatie tussen de drones onderling en naar het grondcontrolestation. Hierdoor kan een piloot toezicht houden op meerdere drones en de controle overnemen wanneer de autonome functies in de problemen komen. Dit voorjaar wordt het Icon-project "Validated Architectures using 5G for teleoperation and collaborative operation" of kortweg "ValArch5G" gelanceerd.
Dit voorjaar gaat het Icon project "Validated Architectures using 5G for teleoperation and collaborative operation" of kortweg "ValArch5G"van start.
Het doel van het project is om de kwaliteit van een 5G-netwerk te testen in meer uitdagende omstandigheden, zoals een industriële omgeving of een offshore toepassing. Het doel is om de ontwikkeling en introductie van autonome voertuigen voor een breed scala aan toepassingen te versnellen.
De mogelijkheden worden onderzocht om bijvoorbeeld drones op afstand te besturen en ze gebieden met een slecht netwerk te laten vermijden. Een toekomstig voorbeeld hiervan zou kunnen zijn dat een vliegende drone en een autonoom schip hun sensorinformatie delen en hun bewegingen coördineren om een nauwkeurige landing op het schip mogelijk te maken.
Accelleran, e-BO Enterprises, Bekaert, GEOxyz, Flanders Make en imec IDLab bundelen daartoe hun krachten tot midden 2024.
