Bijna elke dag vertrekken onderhoudswerkers naar offshore-installaties om de nodige onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Onderdelen of gereedschappen gaan regelmatig stuk, waardoor bepaalde werkzaamheden niet kunnen worden uitgevoerd of moeten worden uitgesteld. Dit leidt tot veel tijdverlies en onnodige kosten.
Het SMARAGD-project ("SMart Autonomous Reliable Aquatic Goods Drone") heeft als doel een onbemand vaartuig te ontwikkelen dat autonoom onderdelen of gereedschappen naar offshore locaties kan sturen. Hierdoor kunnen technici efficiënter worden ingezet en wordt het aantal ritten verminderd.
De partners zullen een specifieke romp ontwerpen waarin de vereiste functionaliteiten (onbemande bediening, containervervoer en geautomatiseerde vrachtafhandeling (LARS)) en de bijbehorende systemen (energie en voortstuwing, intelligente geleiding, navigatie en besturing (GNC) en het LARS) worden geïntegreerd.
Een succesvolle implementatie van het project zal er in wezen toe leiden dat het (onshore) magazijn dichter bij de offshore werkplek komt te liggen. Na het vertalen van het concept in een werkend systeem is het de bedoeling om binnen 10 jaar een vloot van 20 van dergelijke schepen te hebben.
Partners: e-Bo Enterprises,GEOxyz, MULTI.engineering en ERPA Industrial Supplier.
Met de steun van: VLAIO.
